“

十五

”

模具行业发展规划提出

:

模具标准件要

扩大品种

、

提高精度

,

达到互换

。

其中主要品种

,

如模架

、

导向件

、

推杆

、

弹性元件等

,

要实现按经济规模大批量生

产

。

2006

年模具标准件使用覆盖率达到

60%

以上

,

2010

年达到

70%

以上

(

其中大型模具

60%

零件实现标准化

)

,

基本满足市场需要

,

模架

、

导向件

、

推杆

、

推管

、

弹性元件

、

标准组件

、

小型标准件

(

如标准凸凹模

、

浇口套

、

定位圈

、

拉钩等

)

和热流道元件是发展重点

。从模具标准件的产

需和使用模具标准件提高生产效益来看

,

模具标准化及

模具标准件方面任务艰巨

、

前景美好

。

其他的综合考虑

:

如模具天地侧位置

,

模具的滑块弹簧是否置于模具外侧

,

天地侧滑快的弹

簧防呆

,

模具的立放

,

模具的油缸

,

模具与机台的码模位置

,

模具与机台是否有干涉等

<

例如油

缸会不会过长

>

模具与机台的行程

,

模具对机台操作侧的影响

,

模具天侧的水路孔漏水的防呆

<

天侧沉孔直径

30-35

大小圆径

,25-30

深

,

横向加做溢水槽

>,

模具的强制回位

,

模具的集气或集

水座

,

模具的油缸带动顶针板顶出等

,

模具的斜导柱外露

,

脱齿牙模具齿轮链条或齿条

,

模具前

模开模的行程过大容易使导柱变形的情况

,

开模行程过大加做导向块的考虑

,

行程过大前后模

无法正常合模而插伤

/

断的分析

.

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